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原裝費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸,FESTO操作模式齒輪齒條氣缸的特點(diǎn)是其扁平結(jié)構(gòu)、用于電纜或介質(zhì)貫穿進(jìn)給的連續(xù)中空法蘭軸以及抓手的簡(jiǎn)單安裝。因此，這些擺動(dòng)氣缸十分適用于抓放應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用。在齒輪齒條氣缸中，活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)小齒輪轉(zhuǎn)換為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。例如，齒輪齒條氣缸用于自定義所需擺角為 180° 的抓取系統(tǒng)。
更新時(shí)間：2024-07-03
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
原裝費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸,FESTO操作模式
功能簡(jiǎn)介:
雙活塞驅(qū)動(dòng)器，通過(guò)齒輪齒條原理實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸
末端位置處的
很高的倉(cāng)儲(chǔ)容量
在法蘭軸上的端跳非常好
即使是較小的規(guī)格，也有較高的穩(wěn)定性
通過(guò)減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)
• 外部液壓緩沖器 (Y12) 供貨范圍包括兩個(gè)擋塊元件 – – h 18
[5] 驅(qū)動(dòng)軸DARF-Q11
工作壓力 2 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364 區(qū)域 III
環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C
• 接口與擺動(dòng)氣缸DRQD一致
緩沖角度 79 deg
設(shè)置兩側(cè)擺角的范圍 +10/-190 度
擺角 180 deg
緩沖 內(nèi)部液壓緩沖墊，正常型
• 驅(qū)動(dòng)軸僅可直接安裝在法蘭軸上
• 法蘭軸軸向跳動(dòng)佳
• 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大
• 回轉(zhuǎn)間隙小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)佳
• 防濺結(jié)構(gòu)，防護(hù)等級(jí) IP65，符合 EN 60529
• 接口明確
• 進(jìn)氣口位于一端
• 多種安裝方式可選
• 適用于抓取應(yīng)用場(chǎng)合
擺動(dòng)氣缸和驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)接板
• 供貨范圍內(nèi)包括兩個(gè)定位套和螺絲 h h h gripper
法蘭模塊 • 安裝元件所需 [4] – – h 18
齒輪齒條結(jié)構(gòu)
• 終端位置非常高
• 承載非常高
擋塊元件 • 與外部液壓緩沖器 (Y12)組合用作擋塊
原裝費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸,FESTO操作模式
銷售部