MXS系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)選用方法

參數(shù)簡(jiǎn)介:

滑臺(tái)氣缸的工作原理是將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。

氣缸的活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上，滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程20氣缸行程 20mm

調(diào)整器可選品種-無(wú)

環(huán)境溫度-10℃～60℃

使用活塞速度50～500 mm/s

給油不給油式

行程長(zhǎng)度允許差0～+1 mm

0.2MPa理論推力OUT11 N

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

高剛性、高精度

●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

●小型、輕量

●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。

滑臺(tái)氣缸指的是氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件�？諝庠跉飧字型ㄟ^(guò)逐漸地膨脹把熱能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。氣缸一般應(yīng)用在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。

MXS系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)選用方法