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VICKERS威格士先導式溢流閥性能介紹全部的閥都是威格士的平衡活塞式結構，這些閥一般用于要求電氣控制的可調(diào)溢流閥或調(diào)壓閥來限制液壓回路中壓力達到想要的Z大值這種應用場合。選擇一個壓力范圍，避免過高的工作壓力作用在泵或其他設備上。
更新時間：2024-10-22
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
VICKERS威格士先導式溢流閥性能介紹
VICKERS柱塞泵、VICKERS葉片泵、VICKERS電磁閥、VICKERS油泵、VICKERS變量泵、VICKERS液壓馬達、VICKERS方向閥、
VICKERS壓力閥、VICKERS流量閥、VICKERS比例閥、VICKERS定量泵、VICKERS馬達等。
這種閥所配的 AC 電磁鐵是雙頻率型的
（見 30 表頁中所示）。他們也耐熱，能
有時間在電磁鐵燒壞之前找到和處理問題
這些閥和其他閥使用的公用油箱管路
中的沖擊能足以引起閥的導閥芯產(chǎn)
生偶然的移動。單獨的油箱管路或者
帶有連續(xù)通道回油箱的排放油路塊是
必要的。
1、結構簡單，通流能力大，適合于各種高壓大流系統(tǒng)；
2、改變不同的先導控制閥及蓋板，便可輕易地現(xiàn)不同閥的功能，而插裝主閥的結構不變，便于標準化；
3、不同功能的閥可以插裝在一個集成閥體中，閥于閥之間的通道通閥體內(nèi)部的油孔鏈接，現(xiàn)了無管鏈接，泄露減少，占地小，便于集成化；
4、先導控制閥功率小，有明顯的節(jié)能效果。
油箱連接口應當用管子直接通油箱，降低
背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到
閥的壓力設定值上。如果油箱管路背壓
過 7 bar (100 ps i)可能出現(xiàn)故障。在油箱
管路中的瞬態(tài)壓力峰值一定不能過 155
bar (2250 ps i)。
任何滑閥，如果在壓力下保持長時間
切換，由于油液殘留生成物可能卡住
而且不能彈簧復位，因此應當定期循
環(huán)，避免上述情況發(fā)生。
鎖緊螺母，轉動調(diào)整螺桿即可調(diào)整壓
力。順時針旋轉壓力增高，逆時針旋轉壓力降低。
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