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FESTO氣缸修理尺寸的確定與給檢查方法

發(fā)布時(shí)間： 2023-10-12　　點(diǎn)擊次數(shù)： 928次

　　FESTO氣缸修理尺寸的確定與給檢查方法

　　FESTO氣缸磨損超過允許限度，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:

　　修理尺寸= 氣缸最大直徑+鏜、珩磨余量

　　鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照，如果與某一修理級數(shù)相符，可按某級數(shù)修理: 如與修理級數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。

　　FESTO氣缸磨損如超過最大一級修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套。

　　應(yīng)該依照說明書的要求和柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況對氣缸套磨損進(jìn)行檢測，掌握和控制氣缸套磨損狀況，防止發(fā)生過度磨損。

　　1.FESTO氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量

　　目前，氣缸套內(nèi)圓表面的磨損情況均是利用一般的量具，如內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表或隨機(jī)專用內(nèi)徑百分表。通過測量缸徑和計(jì)算圓度誤差、圓柱度誤差或內(nèi)徑增量，磨損率并與說明書或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，最后做出能否繼續(xù)使用的判斷。

　　測量時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確記錄各測量點(diǎn)的數(shù)據(jù)，依此數(shù)據(jù)計(jì)算出各橫截面的圓度并求出最大圓度；計(jì)算出首尾、左右兩個(gè)縱截面的圓柱度并找出最大圓柱度；計(jì)算出內(nèi)徑增量；與上一次測量比較，確定兩次測量的間隔時(shí)間以便計(jì)算出這一段時(shí)間內(nèi)缸套的磨損率。

　　將計(jì)算出的最大圓度、最大圓柱度或最大內(nèi)徑增量與說明書或標(biāo)準(zhǔn)比較，以確定磨損程度和修理方案。

　　2.FESTO氣缸套磨損的檢修

　　當(dāng)FESTO氣缸套磨損后各項(xiàng)指標(biāo)均未超過說明書或標(biāo)準(zhǔn)的要求，只是氣缸套內(nèi)圓表面有輕微拉痕或擦傷時(shí)、產(chǎn)生較大的磨臺和過度磨損時(shí)，可由維修人員予以修復(fù)。一般采用方法有鏜孔修復(fù)法，即在氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生較大的拉痕、擦傷和磨臺，或者氣缸套的圓度、圓柱度超過標(biāo)準(zhǔn)，但內(nèi)徑增量尚符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用機(jī)械加工(即鏜孔)方法消除表面損傷和幾何形狀誤差但鏜孔后的內(nèi)徑增量仍應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

　　如當(dāng)FESTO氣缸套內(nèi)徑增量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，在保證氣缸套壁厚強(qiáng)度的前提下進(jìn)行鏜孔，消除氣缸套內(nèi)圓表面的幾何形狀誤差和拉痕、擦傷、磨臺等損傷，再依鏜孔后的缸徑配制新的活塞組件，以恢復(fù)氣缸套與活塞之間的配合間隙。

　　FESTO氣缸套修復(fù)后裝機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，按說明書要求或視修理狀況進(jìn)行。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。

　　FESTO氣缸的檢查方法

　　除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。

　　(1) 安裝、校對量缸表

　　1) 按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。

　　2 )把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。

　　3) 稍微旋動(dòng)接桿，使最缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復(fù)校零一次。

　　(2) 測量方法

　　1) 使用最缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。

　　2) 將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測六個(gè)數(shù)值，如圖所示：

　　3) 測量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線。

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